Как выглядит новый железнодорожный мост в конце проспекта Строителей в Витебске

по нему уже идут поезда


«Витебский курьер n» писал о строительстве продления проспекта Строителей в жилой район Билево и подземном переходе на пересечении проспекта с улицей Петруся Бровки.

Дорога из Билево на Юга

Дорога из Билево на Юга. Фото: Сергей Мартинович

Мы посетили стройку, чтобы узнать, в каком состоянии она находится сейчас.

Новая магистраль в Билево

Новая магистраль в Билево. Фото: Сергей Мартинович

Новая магистраль, которая соединит Билево с Югами, начинается в конце улицы Короткевича, напротив магазина «Копеечка», где раньше было разворотное кольцо автобусов и маршруток.

Ограждения новой дороги

Ограждения новой дороги. Фото: Сергей Мартинович

Здесь улица Короткевича соединяется с улицей Генерала Ивановского и Старобабиновичским трактом. Новая магистраль является продолжением улицы Генерала Ивановского.

Пешеходная дорожка на южной стороне магистрали

Пешеходная дорожка на южной стороне магистрали. Фото: Сергей Мартинович

Движение по магистрали пока еще не открыто, она отгорожена от улицы Короткевича. Правда, это не мешает автомобилям, направляющимся в гаражи, заезжать сюда, а также просто гонять по дороге на высокой скорости.

Незаасфальтированный тротуар на новой магистрали

Незаасфальтированный тротуар на новой магистрали. Фото: Сергей Мартинович

У пересечения с улицей Короткевича на магистрали уложен асфальт, оборудована разделительная полоса, пешеходная дорожка с южной стороны, по которой ходят местные жители. С северной стороны дорожка еще не заасфальтирована.

Продление проспекта Строителей в Билево

Продление проспекта Строителей в Билево. Фото: Сергей Мартинович

Далее магистраль уходит вниз, вдоль нее стоят осветительные столбы.

Новая лестница

Новая лестница. Фото: Сергей Мартинович

Примерно в середине улицы оборудована лестница для подъема пешеходов. Интересно, что многие из них по-прежнему ходят коротким путем через железную дорогу из Билево в город.

Техника, перекрывшая дорогу

Техника, перекрывшая дорогу. Фото: Сергей Мартинович

Железнодорожный мост в Билево

Железнодорожный мост в Билево. Фото: Сергей Мартинович

Ближе к железной дороге асфальт заканчивается и начинается щебень. Чтобы машины не заезжали сюда, дорогу преграждает строительная техника.

Опоры моста

Опоры моста. Фото: Сергей Мартинович

Также здесь проложена только часть магистрали по одну сторону разделительной полосы.

Обрыв у железнодорожного моста

Обрыв у железнодорожного моста. Фото: Сергей Мартинович

Возле моста крутой земляной склон укреплен блоками и сваями.

Мосты и теплотрасса

Мосты и теплотрасса. Фото: Сергей Мартинович

Сам же переезда представляет собой сооружение их трех мостов. Два из них предназначены для движения поездов, по третьему проходит теплотрасса.

Поезд на железнодорожном мосту

Поезд на железнодорожном мосту. Фото: Сергей Мартинович

По одному из мостов ходят составы, на другом уложены рельсы, но не соединены с железной дорогой.

Склоны, отделанные пластиком

Склоны, отделанные пластиком. Фото: Сергей Мартинович

Сразу за мостами со стороны проспекта Строителей бетонные укрепления земляных склонов по бокам отделаны пластиком, сверху на них установлены ограждения.

Лестница

Лестница. Фото: Сергей Мартинович

С обеих сторон оборудованы лестницы для подъема к ветеринарной лечебнице и железной дороге. А вот пешеходных дорожек здесь пока еще нет.

Забор со стороны проспекта Строителей

Забор со стороны проспекта Строителей. Фото: Сергей Мартинович

Магистраль упирается в проспект Строителей, от которого ее отделяет забор.

Подземный переход на перекрестке проспекта Строителей и улицы Петруся Бровки

Подземный переход на перекрестке проспекта Строителей и улицы Петруся Бровки. Фото: Сергей Мартинович

На перекрестке проспекта с улицей Петруся Бровки находится подземный переход – самый продолжительный витебский долгострой (его сооружение ведется с 1983 года). Переход, судя по внешнему виду, уже готов, но пока закрыт для пешеходов.

Подземный переход

Подземный переход на Строителей. Фото: Сергей Мартинович

У спусков под землю уже установлены знаки, обозначающие подземный переход.

Как нам сообщили работающие на стройке люди, сооружение магистрали близится к концу и будет завершено в августе-сентябре.

Техника на стройке

Техника на стройке. Фото: Сергей Мартинович

Судя по паспорту объекта (полное его название – «Инженерно-транспортная инфраструктура микрорайона Билево. Проспект Строителей на участке улица Петруся Бровки до улицы Короткевича в городе Витебске»), разрешение на строительство было получен еще в июле 2013 года и действовало до 17 июня 2017 года.

Автор проекта строительства – УП «Институт Витебскгражданпроект», подрядчик – «Витебскоблсельстрой».

Что было в Билево на месте кабельного завода.

Подписывайтесь на нас в: Яндекс. Дзен, Google Новости, Telegram-канал, «секретный» Telegram-чат!